Оценка УТС
после ДТП в Астане

Утрата товарной стоимости автомобиля: что это и как её оценивают

После аварии машину можно отремонтировать так, что следов не останется. Но при продаже покупатель всё равно узнает о ДТП и попросит скидку — это и есть утрата товарной стоимости. Оценка УТС в Астане позволяет выразить эту потерю в деньгах и предъявить её страховой компании или виновнику наряду со стоимостью ремонта.

Утрата товарной стоимости — это снижение рыночной цены автомобиля из-за того, что он побывал в ДТП и прошёл ремонт. Даже качественно восстановленный кузов, перекрашенные детали и заменённые элементы делают машину менее привлекательной: нарушается заводская сборка и покрытие, появляется запись в истории. УТС — это самостоятельный вид ущерба, который не покрывается оплатой ремонта.

Когда УТС возникает, а когда нет

УТС рассчитывают для автомобилей, которые до аварии были в хорошем состоянии и не слишком старые. Основные условия, которые проверяет эксперт-техник:

• возраст и пробег автомобиля в пределах, при которых рынок ещё реагирует на историю ДТП;
• до аварии кузов не имел серьёзных повреждений и перекрасов;
• повреждения затронули кузовные элементы, требовали окраски, замены или правки;
• износ автомобиля не превышает уровень, при котором УТС уже не считается.

Если машина старая, уже участвовала в авариях или повреждена только навесная мелочь, УТС может не возникнуть. Мы честно говорим об этом на этапе консультации, чтобы вы не платили за отчёт, который не принесёт результата.

Кто вправе требовать УТС

Потерпевший — собственник автомобиля, который не виноват в ДТП. Требование предъявляют страховой компании виновника по обязательному страхованию, а если лимита или покрытия не хватает — самому виновнику. Ситуации, когда страховая выплатила меньше, чем положено, мы разобрали в статье «Страховая занизила выплату по ДТП: что делать».

Как считается УТС в общих чертах

Эксперт-техник определяет рыночную стоимость автомобиля до аварии, затем анализирует характер повреждений: какие детали заменены, какие окрашены, были ли нарушены геометрия кузова и заводские соединения. Для каждого вида воздействия применяется своя доля снижения стоимости, а итог складывается с учётом возраста и пробега. Чем серьёзнее вмешательство в кузов, тем выше УТС. В отчёте мы показываем все исходные данные и логику расчёта, чтобы его мог проверить страховщик или суд. Подробнее о механизме — в статье «Что такое УТС и как её взыскать».

Как используют отчёт в споре

1. Отчёт об УТС вместе с расчётом ущерба подаётся в страховую компанию с заявлением о выплате. Мы помогаем заполнить уведомительные листы.
2. Если страховая отказывает или занижает сумму, отчёт становится основой претензии и затем иска. О подготовке к процессу — на странице оценки для суда.
3. При споре мы обосновываем расчёт перед страховой компанией и в суде — это входит в нашу работу.

Документы

• свидетельство о регистрации транспортного средства и удостоверение личности;
• документы о ДТП: справка, протокол, схема, решение по административному делу;
• страховой полис виновника, если он известен;
• акт осмотра, калькуляция и расчёт стоимости ремонта — если уже есть;
• заказ-наряды и счета с СТО, если ремонт выполнен.

Важно: УТС удобно считать одновременно с оценкой ущерба — тогда страховая получает полный пакет сразу. Поэтому лучше звонить нам до ремонта, а выезд эксперта на место ДТП по Астане у нас бесплатный. Если ущерб уже посчитан другой компанией, мы подготовим отчёт только по УТС. Общий порядок описан на странице оценки после ДТП. Стоимость услуги зависит от автомобиля и объёма повреждений, уточняйте по телефону +7 747 309 0912.